Cycling Diary

サイクリング日誌

VO2maxトレーニング DAY 7

さて7日目(回目?)です。

6日目に出た右膝痛は直後から湿布を貼り1日空けることで結構回復しました。
まだちょっと痛いですが、チクっとする痛みではないので経験上無理をしなければ大丈夫だと思います。

今日のテーマは「失敗トレーニングを避ける」というもので、簡単にいうと「このトレーニングで失敗するようじゃ強くなれんぞ!」ということのようです(笑)

10分のウォーミングアップの後、5分70%-3分75%-2分80%その後10分60%を経て30秒-30秒を100%-50%で最大判服回数近くという謎指令ですが(笑) トータル時間が1 時間に設定され、このインターバルの後に15分の流しが入っているので、必然的に15回のインターバルをこなすこととなります。ってそう書けばいいじゃないか。
なにか他意があるんだろうか?

30秒-30秒のインターバル15セットは結構キツイだろうなと思いスタート。
膝が痛くなった時点で終了するように心がけました。

意外と10分60%がキツくてビックリ。
インターバル入ったらやられるなと思いつつインターバルのスタート。

今日は30秒の平均を100%にするように走りました。
入りのワットが高すぎたら少し緩めて調整していきます。
まだ踏めると思いつつさらに踏んでしまうと膝に悪影響が出ると思ったのと、あくまで14回のトレーニング中の1日でしかないので、決められたメニューのブレを少なくしてこなした方がいいかな? と思ったためです。

そのおかげで大体310W前後で30秒をまとめることができました。

あっ、当然楽じゃなかったことをここに記載しておきます(笑)
最後の15分はかなり流して終了。
最後に楽に流していいという指示があると嬉しい(笑)

結構キツイなと思うインターバルトレーニングだと平均ワットは大体1時間で200Wくらいです。

1時間を一定で200Wはそんなにハードル高くないですが、インターバルでとなると結構ハードルが高い気がします。

このプログラム中に実走も交えているので、疲労はかなりあります。

昨日は法事の後に18時30分にソファーで撃沈‥。
そのまま翌朝7時まで寝てしまったとさ(笑)

 

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中1日空けても回復してなかった‥。

木曜日のチーム夜練習でアドレナリンが出すぎたのか帰宅後なかなか眠れず結局2時間くらいしか寝付けず‥。
金曜日はさすがに家にいましたが、買い物のために車を運転するだけでダウン‥。

昨日は20時にベッドに入り22時くらいに就寝。
妻も付き合ってくれましたが20時に寝てた‥リスペクト!(笑)
マジでのび太といい勝負だと思う。

さて今日は起きたら意外と回復している気がしたので、走りに行くことにしました。
ただし12時台に帰ってくるという制限付きです。

8時30分くらいに出発できそうだったので、グロスで4時間くらいのライドとなると感覚的には80〜90kmくらいになるかな? という感じです。

裏ヤビツ峠に行きたいなと思っていましたが、120kmくらいになってしまうので却下。
道志ダムもちょっと厳しいかな? という感じだったので、久しぶりに牧馬峠(裏)を選択。
道志みちに入ってセブンイレブンまで行き折り返して牧馬峠に行けば90kmくらいかな?

といういうことでスタート。
尾根幹線の地点で意外と大丈夫そうだなと思いましたが、ちょっと右膝に違和感があったので、淡々と走ることに。
ということで今日の目標は膝痛を出さないようにある程度頑張るに設定。

回復していないと気付いたのは津久井湖手前の橋を渡った先にある坂‥。
全然踏めない‥。


あぁヤバイな、と思いつつとりあえず道志みちに入りますが、緩斜面の上りで250Wも出ないため終了のお知らせをしっかりと聞きました。(笑)

このまま折り返してもよかったのですが、木曜日の夜練習でチンチンにやられたクライマーが翌日にヤビツ峠に行っていたのをSTRAVAで確認してしまったため、流すだけでもと思い牧馬峠へ。

あぁそういえばこんなに斜度きつかったよなぁと思い出し、途中にある平地区間も平地と思えず(笑) なんとか登頂。

足つかなくてよかった‥。

f:id:timevxrs:20171104202312j:plain
※ふぅ‥。ここまで踏めないと焦るな‥。

f:id:timevxrs:20171104202613j:plain※紅葉はもう少し先ですね。

頂上からは相模湖側に下りました。
落石防止の工事をしていたので、表側はTTなどはできないと思います。
そもそも表って日が当たらないから雨降ったらなかなか乾かないし(雪も然り)あまり上りやすい峠ではないです。裏側は日当たりがいいのでその逆です。

牧馬峠の下から相模湖プレジャーフォレストに向かうルートって結構坂キツいです。
いつもこの坂で削られている気がしなくもないのですが、今日も多分に漏れず瀕死状態となりました。

もはや踏めない状態で尾根幹線を通って帰宅。

いやキツかった。
途中補給もしたのですが、お腹が減って仕方がなかった。
家で昼ごはん食べる予定だったので、抑えたのも良くなかったな。

帰宅してからは東京蚤の市に連れて行かれ、今日は終了。
謎の小皿に魅了されたのが今日の収穫となりました。

f:id:timevxrs:20171104203841j:plain
※すごく小さいお皿ですが、なにに使うのかな? 観賞用?

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:3時間17分10秒
距離:91.03 km
平均速度:27.7 km/h
平均ケイデンス:83 rpm
平均心拍数:144 拍
最高心拍:170 拍
消費カロリー:2,114 kcal
高度上昇値:1,068 m
平均気温:18.1 ℃

 

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VO2maxトレーニング DAY 6

休息を終えて今日から本当に本格的なトレー二ングのスタートだそうです。

 

外人の書く文章って同じこと繰り返すのといきなりいままでと違うこと(毎日やると書いてあると思ったら1日おきにやるとか)書いてあったりするから正直ついていけないところもあります(笑)(翻訳の問題かもしれませんが‥)

 

私の読解能力がないのだろうか‥。

 

さて今日のトレーニングを見てみるとこれは結構キツそう‥。

20分かけて80%(約245W)まで持っていき、そこから30秒-30秒、100%-50%のインターバル。

5分50%でこれを4回繰り返します。

さすがにこれは水分補給のためにボトル用意しました。

が、後半にいくにつれて結構踏めていきます。

 

2回目までは310Wくらいでしたが、3、4回目はすべて320Wくらいで踏めました。

心の準備してたからかな(笑)

最後のインターバル30秒は350W目指したけどちょっと足りず‥。

 

細かくW(VO2max比の割合)を指示されるので、LAPボタン押す頻度が高くて集中することができました。

普段ならYouTube見ながらですが、今日は目の前に映像があるのにほとんど見なかったな。

 

f:id:timevxrs:20171102005753j:plain

※項目が多いので殴り書きで経過時間と目標ワットを記載してローラー台に乗りました。

 

膝が少しピリッとするので明日は休息にして明後日また行おうと思います。

イケると思っても痛みの兆候が出たら無理をしないというのが私が得た経験則です。

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チーム夜練習。サラ脚でも勝てんな‥。

気づいてなかったのですが、今日会社の半期に2回取らなければいけない休暇に設定していた模様で、強制的に有給となっていました。

 

久しぶりに実走をしようと思っていたのですが、12時近くまで爆睡‥。

どうやら昨日のインターバルトレーニングが効いていた模様。

会社に行かないとなるとこのくらいの疲労が溜まっているのかとちょっと怖くなる‥(笑)

 

ということで家で洗濯したり、自転車部屋の整理を真剣にしたり、Car SOSを4話連続で見たりしておりました(笑)

 

でも今日はチームの夜練習があるから大丈夫!(笑)

20時に矢野口ローソンに集合してまずは4名でスタート!

今日は最近チームに入った高校2年生(!) も参加、もはやチームの年齢層が広すぎて訳がわからん(笑)

 

ということで後から参加する2名と合流するため南野セブンイレブンまで走ります。

最近行っているインターバルトレーニングは基本的に実走を想定していないので、サラ脚の状態ではないけど、前回参加した時よりは踏めそうなので、若葉台の坂で途中からアタックしたら鳥海山HC4位のヒルクライマーに簡単に差されて撃沈‥。

レベルが高くなりすぎてすべての坂はアウターで踏み切れる力がないと絶対勝てないな‥。

 

その後高校生がアタックしたけど、私たちは後続を待ってしまいました。

ちょっと申し訳なかったな‥。

 

が、リーダーの強烈な牽きに下り基調にも関わらずチギれてしまいました‥。

すでに瀕死状態で南野セブンイレブンに到着。

ここで1名合流しましたが、あと1名が来るまで時間がありそうだったため小山田周回を流して走ることにしました。

が、クライマーと高校生が思いっきり強度上げる‥。

しかし静観!(笑)

小山田周回を終えて最後の1名と合流。

今日はあと2周回で最後の周回は全力ということになりました。

 

今日バリウムを飲んでいるリーダーと職場から40km以上走ってきたメンバーは2周目を回避。

 

2周目もクライマーと高校生が強度あげてるけど、当然静観!(笑)

 

ということで3周回目に突入。

町田メモリアルの坂で一回だけ輝いておくか! と思いアタックしたが結構距離があった‥。2回も走ってるのに覚えてないとは(笑)

 

クライマーと高校生に抜かれ、尾根緑道に単独に入ったらリーダーが2名引き連れてきたので、それに乗って日大坂の手前の信号で全員揃いました。

 

日大坂で3名に先行され高校生と病院坂に突入したけど、高校生が攣ったので単独で4着。

 

辛いけど面白い!

サラ脚でもまぁ先着は無理だな。

 

南野セブンイレブンから小山田周回に入ると結構暗い道なのですが、私のHL-EL540 RCだと光量不足が明確にわかります。

VOLT800のメンバーは1段階光量を落としても全然明るいのでやはり購入しようかと再度考えてみる。

 

いいトレーニングになりました!

f:id:timevxrs:20171103012010j:plain

※長い坂がないのでTIME VXRSでライド。

【本日の自己申告】
TIME VXRS-Edge520-SHAMAL ULTRA
 
乗車時間:2時間8分50秒
距離:56.74 km
平均速度:26.4 km/h
平均ケイデンス:81 rpm
平均心拍数:139 拍
最高心拍:180 拍
消費カロリー:1,373 kcal
高度上昇値:805 m
平均気温:12.6 ℃

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VO2maxトレーニング DAY 5

今日は回復走という設定です。
トータル時間は30分ですが、しっかりとインバーバルが用意されています(笑)

15秒-15秒で100%-50%のインターバルを20回。
ガーミンのラップで平均ワットを見ながらなので、ボタン押すのが頻繁で面倒臭い!

ガーミンコネクトの設定でトレーニングを構築できるみたいなのですが、細かい設定ができないのでラップボタンを押す方法しかありません。(もしかしたらできるのかもしれないけど‥)

 

15秒で現在100%に設定している306Wに合わせるのは非常に難しい!
よって100%以上で踏む必要がありました。
15秒の100%以上はそれほどきついものではないですが、休憩が15秒しかないのが今回のミソ。

とりあえず今日のところまでは指定ワットが出せていますが、明日以降はさらにトレーニング内容が細かくなってきているので、ちゃんと覚えていられるかしら。

 

30分とはいえ脚にそれなりに張りがでました。

とにかく継続継続っと。

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VO2maxトレーニング DAY 4

さて今日から本格的なトレーニングの開始だそうです(笑)

 

40秒95%、20秒50%を6回、レスト4分を3回繰り返します。

95%って正直合わせることができないので、結局100%を少し超えるくらいで踏みました。

1%台の刻みって結構合わせるのほとんど無理だよなぁ。

 

この日のトレーニングの説明にキツいトレーニングは一日おきに行なうのがいいという記載があり、「一日おきかい!」ってツッコミを入れてしまいました(笑)

 

でも次の日のトレーニングの説明には毎日行なうようなことが書いてあるんだよなぁ。

どっち?(笑)

 

個人的には疲労で仕事に影響が出る(眠くて仕方ないとか)兆候があったら一日空けることにしました。

 

3日目を終えて少しその兆候が出たので、1日休息。

そこおかげかそれほどきつくない感じで踏むことができました。

 

強くなってきている実感はないですが、お腹周りが結構硬くなってきたので信じて継続していくのみ。

 

明日は回復走!

でもインターバルはする模様‥。

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VO2maxトレーニング DAY 3

さぁ3日目です。

今日は「ボリュームを落とす」というのがテーマになっていますが、90%で5分のパートが3回出てきます。

 

90%って結構な強度じゃないか! と思いつつスタート。

少し風邪っぽいなと思いましたがとりあえず乗り始めたらなんとか完遂することができました。

90%だと275Wですね。それなりにきついよ‥。

 

やはり固定ローラーではワットを出すためのペダリングになってしまい実走のようにはいってないなと実感。

実走感がある程度あると言われているGT-Rollerを今年こそ買いたい!

 

ガーミンのラップボタンを押して各パートの平均ワットを管理しているので最近はSTRAVAよりガーミンコネクトばかり見ております。

 

14回完遂して強くなったと感じることだけが楽しみです。

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