Cycling Diary

サイクリング日誌

新年初ライドは去年と違ってマッタリとスタート!

昨日はチームメンバーと一緒に初ライドをしてきました!

参加はチームから4名とメンバーの知り合いのMさんの計5名。

行き先はリーダー提案で牧馬峠(相模湖プレジャーフォレスト側)となりました。

エースクライマーもいないしマッタリ行きましょう! ということでライドのスタート。
去年は道志みちで朽ち果てたからな‥。

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※とにかくこのカイロは最高です! 暑くなく寒くなくと絶妙な温度設定をしてくれます。
timevxrs.hatenadiary.jp

今回はみんな大人なので宣言通り平和に尾根幹線を終えて町田街道に出る坂の手前でリーダーパンク。幸先いいねぇ(笑)

 

交換したチューブのコアが割れてた‥。
Sさんがコアを提供し私がコア締めを提供。
コア締めは絶対に持っていた方がいいです。意外と持っている人は少ないです。

結構時間がかかったので私がCO2ボンベを提供。空だった‥。

SさんがCO2ボンベを提供。
しっかりと入りましたがコアの締め具合が弱かったらしく全部漏れる!(笑)

結果ポンプで対応‥。

パンクした場所の日当たりが良くて気持ちよかったから心穏やかに待てました(笑)

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※新年早々さすが持ってるなぁ(笑)

再スタート後もマッタリ走りながら相模湖プレジャーフォレスト前を左折して牧馬峠に向かいます。

やや凍結しているところもあったので牧馬峠怪しいな‥と思ったらやっぱり麓から凍結してました‥。

一番凍結しているのが頂上付近と経験上理解しているのであっさり諦めて凍結していることを見たことがない道志ダムルートに変更しました。

あまりにも強度が低かったので刺激を入れるため軽くアタックしたらリーダーがついてきたので傾斜が上がるとことで一旦強度を緩めて踏み直そうとしたら車が間に入ったらしくリーダーはいなかった‥。

単独になったので関節が痛くならないであろう強度で踏み続けて道志ダム先着。
なんだかんだとFestive 500の疲労があるなぁ。

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※初ライドはこのくらいの強度に限る!

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※今年も頼みますよ!

すぐに全員到着したので今度はご飯を食べるためお店を探します。

個人経営のお店はまずやってないと思うので城山湖の麓にある丸亀製麺を目指しますがお休みだったので近くの夢庵へ。

ここで5名中4名がカツ丼W大盛りを頼むという奇跡(笑)  がありましたが食べてもお腹減ってて困る‥。

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※ファミレスで丼物が美味しかったことってないなぁ。

この後もマッタリ走りながら今日は終了!

年始から一緒に走ってくれた皆様ありがとうございました!

またトレーニングの開始となります!

TIME RXR-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:4時間3分57秒
距離:102.49 km
平均速度:25.2 km/h
平均ケイデンス:78 rpm
平均心拍数:130 拍
最高心拍:167 拍
消費カロリー:2,376 kcal
高度上昇値:1,332 m
平均気温:6.3 ℃

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あけましておめでとうございます。まずは去年の目標を振り返りましょう。

あけましておめでとうございます。

年末は実家に帰りお酒飲んだりしてからFestive500の疲れか20時前に就寝‥。
年越しをするどころか結局12時間近く寝てしまった‥(笑)
実家が近いため元旦に帰宅しております(笑)

去年は自転車以外でいろいろなことがありましたがそれも人生。
すべて前向きに考えていきましょう!

今年は波乱の予感ですが‥(笑)

自転車に関しては成績がまったく出せませんでしたが、JBCFに参加したり積極的にレースに出たり初めてトレーニングを真面目にしたりと充実した一年でした。

若くはないので急激な体力の向上は望めませんが、着実に体力は上がっています。
自転車始めた10年くらい前からちゃんとトレーニングしておけばよかった。

とは思いますが、この歳まで打ち込める趣味に出会えたことは本当によかったと思います。

さて、今年の目標を揚げる前に去年の目標が達成できているか確認してみましょう。
ブログにエントリーすることで達成意識が強くなります。

【2018年の目標】

①走行距離10,000km以上(ローラー台含む)

すべてにおいて足りないことばかりだったため掲げた目標です。

結果2018年の総走行距離は「12,353km」でした。

目標を達成することができましたが途中からトレーニングの管理をTSSに切り替えたため、TSSの稼ぎにくいローラー台からナイトライドにシフトし、TSSを稼ぐためだけに走って結果距離を稼げたという感じになってしまいトレーニングの質は落ちたと考えています。

去年の練習で体力は少し向上したと思うので今年は距離にこだわらず質の高いトレーニングにしたいと思います。

とはいえ目標を大幅に超えたことはわれながら素晴らしいと思います。

②JBCFの完走。

E3の距離が短いこともあり簡単に達成(笑)
レース距離とかの知識もなく掲げた目標なので‥。

今年はなんとか着に絡めるようになりたいです。

年齢的にも急に強くなることはないので、地道にやっていくしかないですね。

③2月3月に練習のボリュームを落とさないようにする。

仕事の繁忙期になると一気に練習量が減り、やる気も減退するのが毎年の常となっているため、その回避をするため掲げた目標です。

結果、2月走行距離:1,089km 3月走行距離:734kmといままでよりも時間を割くことができました。
ここで耐えたおかげで4月以降もトレーニングをする意識を持つことができました。
これは今年も同様の目標設定となるところですね。

以上2018年に設定した目標とその結果でした。

初めてある程度計画的にトレーニングしたので、年始の時点で目標値が適切かどうかわかっていませんでした。
今年は去年の経験からもう少しいい目標値が設定できればいいと考えています。

とうことで今年もよろしくお願いいたします。

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Rapha Festive 500 DAY 7

31日は乗れないため今日が私の最終日となります。

残り距離は55km。
問題なく走れるからもう認定してよ。
というわけのわからないわがまま発想が何回も頭に浮かびましたが当然認定されるわけないので中途半端な距離を走ってきました(笑)

昨日マッサージをしっかり行ったせいもあり脚がまったくダメという感じはなし。

でも今年一回もやっていなかったポタリングをしたくてウズウズしていたので今日は完全オフモードで走ることにしました!

ルートは津久井湖周回で癒されて今年の走り納めとします。

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※時間がないときに非常に重宝するルートです。

f:id:timevxrs:20181230225749j:plain※今年は大活躍してくれました。右レバーがだいぶいかれているのでお店で見てもらおう。

ものすごくまったり走って今年もなんとか518kmでFestive 500を達成することができました!

最後は流すライドでしたがFestive 500チャレンジ中の7日間でTSS1,171‥。
そりゃ辛いわ‥(笑)
限られた時間で行ったため強度は常に確保した結果ですね。
これはいままでの達成と大きく違うところです。
体力は向上していると思います。

とはいえなんだかんだと疲労はあったようで安心したのか達成後ウェア着たままソファーで寝てしまい17時前に起きたら朝なのか夜なのかわからなくて頭が錯乱しましたが‥(笑)

今年はJBCFに参加したり今までよりも積極的にレースに参加したり、いろいろな出会いもあって自転車的に非常に有意義な年でした。

来年は今年感じたことと経験したことを糧にしてさらに頑張っていこうと思います!

ということで今年最後のエントリーとなります。

皆様良いお年をお迎えください!

TIME RXR-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:3時間5分47秒
距離:72.55 km
平均速度:23.4 km/h
平均ケイデンス:70 rpm
平均心拍数:131 拍
最高心拍:110 拍
消費カロリー:1,394 kcal
高度上昇値:729 m
平均気温:6.6 ℃

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Rapha Festive 500 DAY 6

さて今日はFestive500のマイルストーン
平日夜、地道に少しづつ走ったのは今日のため!
今日のライド次第で達成の可否が決まります。

今回は私が企画し行き先は平坦基調の真鶴にある「みなと食堂」への170kmほどのライドとなります。

今日はチームからリーダー、エースクライマー、Oさんと私。
途中離脱でKさんが参加。
さらにチーム外からSさんとKさんの計7名!
多ければ多いほどいいのです。

全員走れるメンバーなので楽しみ!

本心は牽いてもらって体力の温存(笑)
というのは今日走っても500km達成しないので明日のライドに向けた作戦です(セコい)

二日酔いなし! 風邪もだいぶ回復! 痰出まくり!(笑)

ということで7時30分矢野口ローソンからライドのスタート。
ローソンの時点でリーダーがチーム勧誘をはじめ最終的に2名ともチームに入ることとなりました(笑)
超いい練習相手なので嬉しい。

若葉台の坂で少し強度が上がったけど、ついていかず体力温存を目指す。
今日のライドでエースクライマーとOさんが達成予定。
私より距離走っているのによく強度上げられるなぁ。すごい。

真鶴まではなかなかいい強度で走れました。
やはり人数が多いと先頭出る回数が少なくて楽だ!
それにしてもエースクライマーの平地能力が上がりすぎてて彼が先頭に立つと後ろにいてもキツい‥。
もはや勝てる要素が皆無な気がしてきた。

真鶴に到着して早速「みなと食堂」に到着したらすでにお休みに入っていました‥。

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※やっちまったな!

とりあえず真鶴駅に戻り駅前にある「福浦屋食堂」で食事を摂りました。
美味しかったです。

f:id:timevxrs:20181229225451j:plain※みなと食堂ほどボリュームのインパクトはないですが、その分安かったです。

食事を終えたら結構渋滞している135号は使わず旧道を利用。
アップダウンはありますが圧倒的にこちらの方が走りやすかったです。
今後はこちらがデフォルトになるだろうな。

旧道を終えて補給をしていたらエースクライマーが往路と違う道を行きたがるのでアップダウンがあるか確認。
当然ありそうな感じだったので即却下!(笑)

その後は珍しく積極的に先頭に出てくるエースクライマーの強烈な牽きに悶絶しながら全員無事にゴール!

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※Kさん246でパンク‥。ここでのパンクは結構怖い‥。

疲れていないわけじゃないけどいつもよりは温存できた(と思いたい‥)
なんてったって坂という坂でなにも反応しませんでしたからね!(笑)

今日のライドは176kmとなり、あと55kmで達成となりました!

明日は達成に浸りながらゆっくりと走って今年の走り納めとしよう!

TIME RXR-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:6時間10分13秒
距離:176.22 km
平均速度:28.6 km/h
平均ケイデンス:83 rpm
平均心拍数:131 拍
最高心拍:168 拍
消費カロリー:3,661 kcal
高度上昇値:1,214 m
平均気温:5.9 ℃

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Rapha Festive 500 DAY 5

昨日のライドで足が張ったため予定通りノーライド。

結局お酒を飲みに行く‥。

ようやく仕事納めとなり、今回の連休は楽しむぞ!

とりあえず明日が心配‥。

31日は走れないため2日で約230km残っております‥。

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※まぁまぁ飲んだ上にとんでもなく食べてしまった‥。

 

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Rapha Festive 500 DAY 4

今日も3日連続同じコースを走ろうと思っていたところリーダーが今日夜練習をするとのことだったので、乗っかることにしました。

メンバーは総勢5名。
私以外は全員昨日パイオニア練を他チームの猛者たちと行ったようで、あまり踏まないと予測。あわよくば牽いてもらおうという淡い期待あり(笑)

Hさんが時間制限があるため連光寺坂から稲城に戻って坂のインターバルトレーニングという案がありましたがそれだと距離が稼げないため尾根幹線往復にしてもらい私だけFestive500用に作った55kmコースを走ろうと思っていました。

若葉台の坂はエースクライマーがペースを上げますが、明日も走ろうと思っていたのでついて行かずマッタリと上ります。

平坦区間はリーダーが強度を上げてHさんが発射、後ろからエースクライマーが発射したのでHさんを利用してジャンプしようと思ったらHさんがすでに垂れていた‥。

完全に判断ミス。初めから1人でいけばよかった‥。

こういう反省ができるところが人と走るメリットですね。

しかしFestive500中にインターバルするなんて夢にも思わなかったです(笑)

そして南野セブンイレブンで3名離脱。
Hさん以外は来てくれると思っていましたが仕方なし。

ここからはエースクライマーとのライド。
1人で走るよりは強度高く走れるし非常にいい感じですが、Festive500を考えるとこの強度だとキツイかも‥と徐々に思い出す。

坂は余裕で負けますが、最後の坂だけは先着しようとしてスプリントしましたがあっさり差し返された‥(涙)

連光寺坂を下ってエースクライマーとはお別れ。

最後は脚に張りを感じたため明日のライドはキャンセル! と心に誓う。

4日でTSS670はさすがにこたえます。

それと土曜日に行われるロングライドのメンバーが他チームを含めて豪華になってきたためヘロヘロ状態で行くと置いて行かれる可能性が高いので明日は自粛。

31日は走れないので、実質あと2日で230kmを残しています。
やはり初日に200km級のライドをしないと達成は難しいなと今さら思っていますが、さて今回は達成できるでしょうか?

TIME RXR-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:2時間1分40秒
距離:56.28 km
平均速度:27.8 km/h
平均ケイデンス:85 rpm
平均心拍数:131 拍
最高心拍:172 拍
消費カロリー:1,289 kcal
高度上昇値:599 m
平均気温:3.0 ℃

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Rapha Festive 500 DAY 3

雨の大磯クリテリウム、Festive 500の極寒ライドを経て薬を飲まずなぜか風邪が回復傾向となってきました(笑)

といことで今日もライドを敢行。

さすがに踏めないだろうなと思っていましたが、ポジションを意識することでなにかが改善されたのか悪い状態ではないように感じます。

それほど踏んでなくても昨日よりスピードが出ている感じがして平地で35km/hくらいまでなら踏まなくても行く感じです。

強度を上げたらすぐ終わるかもしれませんが、Festive500は体力を温存することも大事なので当面はこれでよし。

昨日とまったく同じTSSでしたが平均速度が高かったのは最初からポジションを意識してしっかりペダリングができていたからではないかな? と思っています。
風邪が回復傾向にあるからかもしれませんが‥。

とはいえこれは私の感覚の話しなので第三者の意見を聞いてみたい‥。

さて今日のルートは昨日とまったく同じです。
多摩エリアは本当にいろんなルートを作成できて大変ありがたい。

今回のルートは55kmくらい走るためだけにサクッと作ったのですが、このルートでレースしたらかなり面白いと思うくらい自画自賛のルートです(笑)

このエリアから強い選手を多く輩出しているのも納得できますが、肝心な私が強くならないのが非常に悲しいところ‥(涙) 

とりあえず今日で200kmは達成。
どこかでロングライドをしないといけない状態ですが、29日にチームメンバーと真鶴に行く予定。

ここで雨が降ったら今回のFestive500は終了。
いまのところ晴れ予報なので予報が変わらないことを祈るばかりです。

本日で今年の走行距離12,000kmを達成しました。
来年はもう少しあげようと思っています。

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※南大沢周辺は道路が広くて走りやすい。ただし信号が多い!

TIME RXR-Edge520-SHAMAL ULTRA

乗車時間:2時間0分44秒
距離:56.45 km
平均速度:28.1 km/h
平均ケイデンス:85 rpm
平均心拍数:131 拍
最高心拍:164 拍
消費カロリー:1,286 kcal
高度上昇値:579 m
平均気温:4.7 ℃

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